廣州高鐵南站，華南地區(qū)最重要的鐵路交通樞紐，銜接了5個方向的鐵路干線和5條城市軌道交通線路。車站于2010年投入運營，以其優(yōu)美的造型、通透的空間給過往的旅客帶來震撼。

廣州南站建筑造型立意于"綠葉花街"，由一片片的芭蕉葉為基本單元。屋面系統(tǒng)由兩大部分組成ETFE膜結(jié)構(gòu)屋面和鋁板屋面，兩旁形似綠葉；中間意喻花街。通過中央采光帶的串聯(lián)，形成極具特色的建筑形態(tài)。這樣的屋面在建筑材料的選擇上除了常規(guī)屋面需要注意的安全、耐久、防火、養(yǎng)護維修等圍護結(jié)構(gòu)的一般要求外，還需要注意透明度、熱工性能、建筑適應(yīng)性 、聲學(xué)性能、消防要求等問題。

“站房屋頂ETFE氣枕膜總面積約1.6萬平方米，分成多個氣枕，單張膜面積近16平方米。這種氣枕膜結(jié)構(gòu)同樣應(yīng)用于國家游泳中心‘水立方’。，氣枕由高強度柔性薄膜材料ETFE和支撐鋼結(jié)構(gòu)體系共同構(gòu)成，透光率高達(dá)95%，讓光線通過的同時又能夠阻止紫外線，可減少站內(nèi)日間照明強度和時間，節(jié)約照明能源。

透明ETFE膜材具有較高的透光率?？梢宰尮饩€通過，同時又可以阻止紫外線，一般通過率不會超0.3%，避免破壞材料和使人類的皮膚受傷。因此，ETFE 材料是一種極好的屋面解決方案，使人們擁有了一個真實的"開放的空間"。