膜結(jié)構(gòu)在機(jī)場建筑主體項(xiàng)目建設(shè)中的應(yīng)用因其獨(dú)特的材料特性和設(shè)計(jì)優(yōu)勢，已成為現(xiàn)代機(jī)場建設(shè)中極具吸引力的選擇。它不僅能滿足機(jī)場大跨度、高空間的功能需求，還能創(chuàng)造出極具現(xiàn)代感和標(biāo)志性的建筑形象，同時(shí)兼顧功能性與經(jīng)濟(jì)性。以下是膜結(jié)構(gòu)在機(jī)場中的主要應(yīng)用場景及其優(yōu)勢：

一、 主要應(yīng)用場景

航站樓屋頂/屋蓋：

大跨度覆蓋： 膜材輕質(zhì)高強(qiáng)，能輕松實(shí)現(xiàn)幾十米甚至上百米的無柱大跨度覆蓋，創(chuàng)造出開敞、明亮、無遮擋的出發(fā)大廳、值機(jī)區(qū)、候機(jī)區(qū)等核心空間，提供極佳的視覺通透性和空間體驗(yàn)（如北京首都國際膜結(jié)構(gòu)機(jī)場T3航站樓、深圳寶安國際膜結(jié)構(gòu)機(jī)場T3航站樓、廣州白云膜結(jié)構(gòu)機(jī)場航站樓）。

自然采光： 大部分膜材具有良好的透光性的ETFE膜材，能將自然光均勻柔和地引入室內(nèi)，大幅減少白天的人工照明能耗，創(chuàng)造舒適的室內(nèi)光環(huán)境，同時(shí)減少“光污染”。

造型自由： 膜結(jié)構(gòu)造型靈活多變，可塑造出極具動感和標(biāo)志性的曲面形態(tài)，成為機(jī)場乃至城市的地標(biāo)（如迪拜國際機(jī)場、新加坡樟宜機(jī)場部分區(qū)域）。其流線型外觀也常被賦予“飛翔”、“流動”等寓意。

快速施工： 膜材及主要鋼結(jié)構(gòu)可在工廠預(yù)制，現(xiàn)場安裝速度快，能顯著縮短航站樓的建設(shè)周期。

連接廊道/指廊屋頂：

連接航站樓主樓與衛(wèi)星廳或登機(jī)口的廊道，采用膜結(jié)構(gòu)屋頂同樣能實(shí)現(xiàn)輕質(zhì)、透光、大跨度的效果，為旅客提供舒適的通行環(huán)境。

入口雨棚/落客區(qū)/車道邊覆蓋：

在航站樓出發(fā)層和到達(dá)層的車道邊，巨大的膜結(jié)構(gòu)雨棚能為上下車的旅客和行李提供遮陽擋雨的保護(hù)，其輕盈現(xiàn)代的造型也構(gòu)成了旅客對機(jī)場的第一印象（如上海浦東國際機(jī)場T2航站樓入口雨棚、廣州白云國際機(jī)場T2航站樓入口雨棚）。

通常采用單層或張拉式膜結(jié)構(gòu)，造型簡潔有力。

值機(jī)島/安檢區(qū)頂棚：

在航站樓內(nèi)部，局部區(qū)域如值機(jī)柜臺集群或安檢排隊(duì)區(qū)上方，可采用較小的膜結(jié)構(gòu)單元作為裝飾性或功能性頂棚，起到空間限定、引導(dǎo)人流和改善局部光環(huán)境的作用。

機(jī)場停車場：

機(jī)場的大型露天停車場采用膜結(jié)構(gòu)車棚，可為車輛提供遮陽（減少車內(nèi)高溫）和避雨（方便旅客上下車）的功能。其輕質(zhì)特性也降低了支撐結(jié)構(gòu)的成本。

貨運(yùn)站/機(jī)庫門：

部分大型貨運(yùn)設(shè)施或特種機(jī)庫的大門或部分屋頂會采用柔性開啟的膜結(jié)構(gòu)，滿足大尺寸開口的需求。

景觀小品/休息亭：

機(jī)場內(nèi)部或外部綠化區(qū)域，小型膜結(jié)構(gòu)亭子可為旅客提供遮陽避雨的休憩場所，兼具功能性和景觀性。

二、 膜結(jié)構(gòu)應(yīng)用于機(jī)場的核心優(yōu)勢

輕質(zhì)高強(qiáng)： 單位面積重量遠(yuǎn)輕于傳統(tǒng)建筑材料（混凝土、金屬板），顯著降低主體結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的荷載與造價(jià)，尤其利于大跨度結(jié)構(gòu)。

大跨度無柱空間： 這是膜結(jié)構(gòu)最突出的優(yōu)勢之一，能創(chuàng)造出滿足機(jī)場功能需求的廣闊、開放、靈活的內(nèi)部空間。

優(yōu)異的自然采光： 透光膜材（ETFE, PTFE涂層玻璃纖維布）提供高質(zhì)量的漫射光，節(jié)能環(huán)保，提升空間品質(zhì)。

造型自由與美學(xué)價(jià)值： 能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜的三維曲面造型，賦予建筑獨(dú)特的現(xiàn)代感、流動感和標(biāo)志性，提升機(jī)場形象。

施工速度快： 工廠化生產(chǎn)程度高，現(xiàn)場安裝便捷，可有效縮短工期。

良好的自潔性： 表面涂層（尤其是PTFE）具有“荷葉效應(yīng)”，不易附著灰塵和污物，雨水沖刷即可保持清潔，大大降低高空維護(hù)成本和難度。

耐候性與耐久性： 優(yōu)質(zhì)的膜材（PTFE, ETFE）具有出色的抗紫外線、抗老化、耐腐蝕性能，使用壽命可達(dá)25年以上甚至更長。

一定的保溫隔熱性能： 通過選擇多層膜結(jié)構(gòu)（如ETFE氣枕）或在膜下增加保溫層，可以滿足建筑的保溫隔熱要求。

防火性能： 主流建筑膜材（PTFE玻璃纖維布、部分PVC涂層聚酯纖維布）能達(dá)到B1級（難燃）甚至更高的防火標(biāo)準(zhǔn)。

良好的聲學(xué)性能： 某些膜材和構(gòu)造（如ETFE多層氣枕）能有效吸收和反射聲音，有助于改善大空間的聲學(xué)環(huán)境。

三、 需要考慮的因素

初始投資： 雖然膜結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)、施工速度上有優(yōu)勢，但高性能膜材本身的價(jià)格相對較高。需要進(jìn)行綜合成本分析（包括全生命周期成本）。

隔熱與結(jié)露： 單層膜的保溫隔熱性能有限，在寒冷或炎熱地區(qū)需要特殊設(shè)計(jì)（如雙層膜+空氣層、附加保溫層）來防止熱量損失或內(nèi)部結(jié)露。ETFE氣枕在這方面表現(xiàn)更好。

聲學(xué)設(shè)計(jì)： 大空間內(nèi)混響時(shí)間可能較長，需要結(jié)合吸聲材料（如吊頂吸聲板、地毯等）進(jìn)行聲學(xué)設(shè)計(jì)。

風(fēng)荷載和雪荷載設(shè)計(jì)： 膜結(jié)構(gòu)對風(fēng)荷載非常敏感，需要精確的風(fēng)洞試驗(yàn)和找形分析來確保結(jié)構(gòu)安全。大雪地區(qū)需考慮雪荷載及融雪排水設(shè)計(jì)。

維護(hù)： 雖然自潔性好，但仍需定期檢查膜面、索具、連接節(jié)點(diǎn)等，極端天氣后尤其重要。膜材破損的局部修補(bǔ)或更換是可能的，但需專業(yè)技術(shù)。